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第三,「如果说充电跟加油一样快的话,还有必要去装家桩吗?」李云飞算了一笔账。
此外,3月10日晚间,新势力车企蔚来发布2025年四季度及全年财报。2025年第四季度,蔚来净利润为2.83亿元,实现公司首次季度盈利。
最后,围绕上述相关问题,南方周末新金融研究中心专访了厦门大学管理学院讲席教授、中国能源政策研究院院长林伯强。林伯强目前担任国际期刊《Energy Economics(能源经济学)》总编,亦是中海油独立董事。他长期致力于能源金融及能源与气候变化领域的研究,曾任亚洲开发银行主任能源经济学家,曾著有《能源金融》。他既深谙电力系统运行的技术逻辑,又长期关注能源政策对实体经济的宏观传导,在电力市场化改革、碳交易与绿电机制等领域有着深厚的政策影响力。
总的来看,盈利腰斩正在经历一个关键的转型期。在这个过程中,保持对行业动态的敏感度和前瞻性思维尤为重要。我们将持续关注并带来更多深度分析。